..para orientar nossos pilotti ao redor do tempo ruim, e PRINCIPALMENTE ao redor, antes e depois dos principais adversarios... é trabalho de equipe mesmo...

por exemplo, se percebeu que um nosso ás ganhou alguns minutos diante dos franceses, avisa para não se arriscar a ir mais rápido, porque não é necessário o risco..

voando mais rápido o planador afunda mais.. bóvio?

e quando vc está no planeio final, vem vindo necessariamente cada vez mais baixo, segurança primeiro, não é hora de arriscar nada..

E ESTÆO POUSANDOOOO, cliquei tudo e posto jajá, não percam..